Красота- это когда просто следуешь за Мечтой...

Как уже неоднократно рассказывалось во многих мото-изданиях, период появления первых бобберов пришёлся на то время, когда огромное количество демобилизованной молодёжи после Второй мировой войны вернулось к себе домой - в Штаты. Столкнувшись с полным непониманием в обществе, эти молодые люди стали объединяться в байкерские группировки и противопоставлять себя всему тому спокойному укладу жизни, который ими (героями войны) не мог быть принят ни коим образом. И дабы ещё больше дистанцировать себя от ортодоксального общества «семейных папиков» и «цивилов», многие стали безжалостно резать и «стричь» свои мотоциклы, чтобы сделать их легче и быстрее. Именно отсюда и появился термин «bobbing» («стрижка»).

Чем круче джип...
История, которую читал еще несколько лет назад и смеялся и плакал, нет рыдал от смеха...
Ромс выложил эту историю в форуме, но я решил, что подобный опус хоть и не совсем в тему сайта, но в принципе описанное достаточно поучительно да и к мотоциклам и особенно эндуро тоже относится, поэтому достойно размещения в этом разделе (OSS)

Еще один достойный байк от Custom Oppozites.

Вслед за мечтой.

Когда-то я читал этот рассказ в сети, увы я не знаю кто автор, но написано очень душевно...

Все в этом мире имеет свои истоки. Так же  была некая отправная точка в создании   единичных, индивидуальных мотоциклов и у нас на Кубани. Сейчас, когда все так стремительно меняется,  особенно хотелось бы оглянуться назад, туда, где еще не было доступного мотопрома из-за границы, а отечественные мотоциклы  были лишь средством передвижения.

Все началось с конкурса, а если вернее все началось еще с поездки в Архыз, когда на обратном пути удалось снять очень  интересную фотографию, кадр был не постановочный, а подарком от госпожи Удачи. Ну, а уже после поездки, журнал RURIDERS    объявил свой традиционный ежегодный конкурс. Фотография была одобрена и в результате я был приятно удивлен, узнав, что мне полагается приз.